Mekaniske strukturer og komponenter er designet for å tåle elastiske påkjenninger, så det blir nødvendig å kjenne spenningsnivået der belastningen eller plastisk deformasjon begynner.
Men hva er flytegrense?
flytegrense er nettopp punktet der den uopprettelige (eller plastiske) deformasjonen av materialet begynner. Fra dette punktet vil materialet bare gjenopprette den elastiske delen av deformasjonen ... og vil være permanent og irreversibel.Starten av belastningen har større deformasjon i forhold til påført spenning, noe som gjør dette punktet synlig i noen mer duktile materialer som lavkarbonstål.
Overgangen fra elastisk til plastisk regime skjer brått i disse materialene.
Dette fenomenet er kjent for en topp på overdrevet eller diskontinuerlig belastning.
Stress x deformasjonsgrafanalyse
Ved å analysere grafen kan vi observere 3 faser (soner) av materialet: Elastisk, belastning og plast.
Elastisk sone
Materialet gjennomgår ikke makroskopiske endringer, og det mister heller ikke egenskaper.Det er som et gummibånd, du trekker det og det kommer tilbake. Og det ser ikke ut som du trakk ham før!
Med andre ord: Hookes lov er på plass.
Merk: Sykliske (vekslende) belastninger kan forårsake tretthet i visse materialer og kan føre til at de mislykkes.
Stamme fase
Det er området der materialet allerede gjennomgår plastisk deformasjon, men dette oppdages ikke av testmaskinen fordi materialet siver eller ekspanderer uten å kreve mer kraft (spenning).Forklaringen på fenomenet er metallurgisk og er i stål knyttet til lave mengder karbon.
Lav yiled styrke er ikke alltid dårlig. Materialer med lav flytegrense er gode for bøying og samsvar.
Materialer med høy flytegrense er vanskelige (eller dyre) å tilpasse seg. Noen ganger kalles dette fenomenet “våreffekten” av arbeidere.
Plastic Zone
På dette stadiet kan materialet ikke gå tilbake til sin opprinnelige tilstand. Noe plastisk deformasjon (kryping) er permanent.Nøkkelpunktene her er T (maksimal strekkfasthet) og R (bruddspenning).
Hvordan beregne flytegrense
Vi trekker vanligvis en rett linje parallelt med den elastiske delen av stress x deformasjonskurven, fra en forhåndsdeformasjon på 0,002.Møtepunktet for den parallelle linjen med kurven representerer den konvensjonelle flytegrense som det kan sees på figuren nedenfor:
Tillatt stress X flytegrense
flytegrense er mye brukt i beregningen av tillatt stress i prosjekter. Men de er ikke like.Den tillatte belastningen er bare en brøkdel av flytegrense. Se formelen nedenfor:
Merk: "C.S." = sikkerhetskoeffisient.
Lær mer om strekkfasthet (med praktiske eksempler).
Avkastningsstyrke av stål
Ståls flytegrense kan variere avhengig av spesifikasjon eller standard, tykkelse, varmebehandling osv.Imidlertid forventes et vanlig 1020 -stål (for eksempel en AISI SAE 1020) å ha 350 MPa eller 50800 psi avkastningsmotstand.
De fleste standarder (ASTM A36) angir et minimum flytegrense. Denne grensen varierer vanligvis fra 245 til 355.
Det er generelt akseptert som sant at et vanlig stål aldri vil ha mindre enn 200MPa eller mer enn 2100MPa flytegrense.
Engelsk Versjon
Besøk Engelsk versjon for avklaring, om nødvendig.
Sitering
Når du trenger å inkludere et faktum eller en del informasjon i en oppgave eller et essay, bør du også inkludere hvor og hvordan du fant den informasjonen (Hva er Flytegrense).
Det gir troverdigheten til papiret ditt, og det er noen ganger nødvendig i høyere utdanning.
For å gjøre livet ditt lettere (og sitat) bare kopier og lim inn informasjonen nedenfor i oppgaven eller essayet ditt:
Luz, Gelson. Hva er Flytegrense?. Materialer Blogg. Gelsonluz.com. dd mmmm åååå. URL.
Nå erstatt dd, mm og åååå med dagen, måneden og året du blar gjennom denne siden. Erstatt også URL -adressen for den faktiske nettadressen til denne siden. Dette sitatformatet er basert på MLA.
Kommentarer